خلال معرض فارنبره الجوي 2010

جنرال إلكتريك لخدمات الطيران وشركات المشاريع المشتركة توقع صفقات

بقيمة 10 مليار دولار في منطقة الشرق الأوسط

دبي، الإمارات العربية المتحدة، 28 يوليو 2010:

تلقت GE Aviation وشركات المشاريع المشتركة، سي إف إم إنترناشيونال CFM International وإنجين أليانس Engine Alliance خلال معرض فارنبره الجوي 2010 الذي اختتم فعالياته مؤخراً، طلبيات للحصول على المحركات والخدمات، بلغت قيمتها أكثر من 16 مليار دولار أمريكي، حيث تم توقيع أكثر من نصف هذه الصفقات- حوالي 10 مليار دولار- مع أبرز شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط، لا سيما في دولة الإمارات.

وبهذه المناسبة، قال ديفيد جويس، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة GE Aviation: يسعدنا في GE Aviation أن نتلقى هذا الكم الهائل من طلبيات المحركات والخدمات خلال ’معرض فارنبره الجوي 2010‘. ويؤكد النشاط الكبير الذي شهده المعرض على أن صناعة الطيران قد بدأت بالخروج من الانكماش الاقتصادي.

وبلغت قيمة طلبيات المحركات التي تلقتهاGE Aviation  وشركات المشاريع المشتركة 11 مليار دولار أمريكي، في حين بلغت قيمة اتفاقيات الخدمة طويلة الأمد ذات الهامش الربحي المرتفع التي وقعتها، 5 مليارات دولار، بما في ذلك العديد من الطلبيات المرموقة من منطقة الشرق الأوسط من قبل شركات رائدة، بما في ذلك طيران الإمارات، والعربية للطيران، والملكية الأردنية، والخطوط الجوية القطرية.

ومن جهته، قال محمد اللمداني، المدير العام، لـ GE Aviation في أوروبا الشرقية، الشرق الأوسط ورابطة الدول المستقلة: يحظى قطاع الطيران بمكانة متنامية باعتباره أحد ركائز النمو القوية في المنطقة، مدعوماً بالبنية التحتية المتطورة وتركيز حكومات المنطقة على تعزيز الربط الجوي من أجل تشجيع السياحة والأعمال. ومن خلال توقيع صفقات عديدة، تؤكد شركة GE Aviation وشركات المشروع المشترك الدور المهم الذي تلعبه اتفاقيات الشراكة، وأهمية التعاون طويل الأمد مع أبرز الشركات الرائدة في قطاع الطيران بالمنطقة.

ومن أبزر اتفاقيات الشراكة التي تم إبرامها مع شركات الطيران الرائدة في منطقة الشرق الأوسط:

•        قامت  طيران الإمارات بشراء 30 محرك من نوع -115 GE90 لأسطول طائراتها من طراز بوينغ 777-300ER . وتبلغ قيمة طلبية المحركات، التي تشمل محركات احتياطية ويبدأ تسليمها أواخر عام 2011، ملياري دولار أمريكيا. كما وقعت اتفاقية صيانة وخدمات دعم OnPointSM مدتها 12 عاماً لتقديم خدمات الصيانة الشاملة لمحركات GE90-115B وتبلغ قيمة العقد طوال مدته مليار دولار أمريكي.

•        اختارت شركة طيران الإمارات محركات GP7200 التي تطورها Engine Alliance لتشغيل أسطول طائراتها الجديد من طراز إيرباص أيه 380 (Airbus A380) حيث كانت قد أعلنت الشهر الماضي عن طلبية لشراء 32 طائرة إضافية من هذا الطراز. وتضم الصفقة اتفاقية إدارة الأسطول لتوفير أعمال الصيانة والتصليح للمحركات، تبلغ قيمتها الإجمالية، بما في ذلك المحركات الاحتياطية، 4،8 مليارات دولار أمريكي طوال مدة العقد.

•        الاتحاد للطيران، الناقل الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة، حيث استكمل شراء 70 محرك جنرال إلكتريك إن إكس 1 بي (GEnx-1B) لاستخدامها في تشغيل أسطولها من طائرات بوينج 787 دريملاينر Boeing 787 Dreamliner المكون من 35 طائرة، واتفاقية خدمات الحلول أون بوينت (OnPoint) للمحركات، تمتد لعدة سنوات. وتبلغ قيمة طلبية المحركات 1.8 مليارات دولار أمريكي، بينما تبلغ قيمة اتفاقية الحلول أون بوينت 2.5 مليارات دولار أمريكي طوال سريانها. وكانت الاتحاد للطيران قد أعلنت عن اختيار المحركات واتفاقية الخدمات في معرض باريس الجوي 2009.

•        العربية للطيران، أول وأكبر شركة طيران اقتصادي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، والتي أعلنت اختيار محركات (CFM56-5B) لتشغيل 44 طائرة من طراز إيرباص A 320 في عام 2007. وتبلغ قيمة هذا الاختيار الذي من شأنه أن يرفع عدد أسطول طائرات الشركة من طراز إيرباص A 320، التي تشغلها محركات (CFM56-5B) بنسبة تزيد على الضعف، أكثر من 620 مليون دولار أمريكي وفق قائمة الأسعار الأمريكية. وإلى جانب صفقة شراء المحركات، وقعت العربية للطيران اتفاقية لصيانة أسطول طائراتها المزودة بمحركات (CFM56-5B) لسنوات عدة تقوم على أساس رسوم محددة لكل ساعة طيران.

•        الخطوط الجوية القطرية، والتي قامت بتأكيد طلب شراء لمحركين -115 GE90 لطائراتها من طراز بوينغ  777-200LR. وتقدر قيمة الطلبية بأكثر من 100 مليون دولار أمريكي.

•        الملكية الأردنية، والتي وقعت اتفاقية لشراء ستة محركات GEnx-1B لتشغيل طائراتها الإضافية الثلاثة من طراز بوينغ 787 دريملاينر (Boeing 787 Dreamliner). وتأتي هذه الطلبية الجديدة مكملة للطلبية التي أعلنت عنها الملكية الأردنية في عام 2007 لشراء أربعة محركات واستئجار أربعة أخرى جميعها من طراز GEnx-1B. وستكون محركات GEnx التي تم شراؤها حديثا مغطاة تحت مظلة اتفاقية صيانة وخدمات دعم OnPoint التي تمتد لـ12 عاماً والتي وقعتها الملكية الأردنية في عام 2007 لتقديم خدمات الصيانة الشاملة لأسطول طائراتها التي تعمل بمحركات GEnx.

وكانت  GE Capital Aviation Services قد طلبت أيضاً محركات (CFM56-7B) لتشغيل 40 طائرة من طراز (Boeing 737-700/-800/-900) ومحركات (CFM56-5B) لتشغيل أسطول طائراتها من طراز (Airbus A320) والمكون من 60 طائرة. وتبلغ قيمة الطلبيات المجمعة 1.4 مليارات دولار أمريكي وفقاًُ لأسعار القائمة.

وفي معرض فارنبره الجوي أطلقت GE Aviation  خدماتها الرقمية الجديدة (myEnginesTM)، وهي عبارة عن باقة من التطبيقات الرقمية التي تساعد العملاء على إدارة أساطيل محركاتهم بصورة أفضل، وتعزيز الإنتاجية. وتعد هذه الخدمة الإضافة الأحدث إلى محفظة أعمال الشركة المتنامية من الحلول والبرمجيات، والتي تبلغ قيمتها 4 مليارات دولار أمريكي سنوياً.

وبالإضافة إلى ذلك، أعلنت (GE Aviation) أيضاً عن حلول أون بوينت للوقود والكربون (OnPointSM Fuel & Carbon Solutions) والتي تعد أحدث منتج ينضم إلى محفظة الإبداع البيئي(ecomagination) في الشركة. ويمكن لهذه الحلول أن تساعد عملاء GE Aviation على خفض الإنفاق على الوقود بنسبة 3%.